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商品訊息描述



運動風正"
",怎能少了運動眼鏡?


愛運動的你,絕不能錯過?專業型運動防護眼鏡





【Nessie尼斯眼鏡】提供您全面的安全防護與清晰視野。

◇商品簡介

 

 

 

 

高科技環保材料 多層膜電鍍彩衣鏡片

輕量化設計,輕鬆舒適

偏光鏡片視野更清晰

全天候鏡片,晴天、陰天、雨天一副搞定。

堅韌不易變形鏡框,長時間佩戴舒適耐用

東方人臉型設計,人體工學弧度設計,三點式貼合,服帖無壓力

高係數摩擦防滑設計鼻墊

防污、耐衝擊、抗紫外線抗UV

 

 

 

【Nessie尼斯】運動偏光太陽眼鏡為喜愛戶外運動的所有人士設計,鏡框完整包覆臉型線條





AeroView偏光鏡片,抗強光、防眩光、抗紫外線

◎重量輕、防水耐磨、安全防爆、高透光偏光鏡片


 

◇偏光鏡片VS太陽眼鏡片的不同:

(1)一般太陽眼鏡&染色鏡片:僅能降低光的亮度,讓眼睛在太陽光下不覺得刺眼。

(2)【Aeroview偏光鏡片】:除了降低亮度外,還可以讓光以相同方向前進,使視線更清晰,長時間佩戴,眼睛不易疲勞。

採用Aeroview防爆偏光鏡片。

抗炫光、抗反射光、運動時最佳保護眼睛隨身配件。

專業型運動防護 眼鏡



專業包覆式鏡架設計服貼不易滑動

偏光鏡片,有效防止環境中的反射光,讓視線更清晰

彩衣電鍍反光鏡片,有效阻隔烈日下的強光及有害紫外線,保護眼睛不受傷害。

進口環保材料多層膜高真空電鍍鍍膜,屬光學等級的製作

【Nessie尼斯眼鏡】推出適合您的【包覆式運動款偏光太陽眼鏡】,讓您健康帶著走,長時間外出也不必擔心喔。


◇彩衣電鍍鏡片

 

進口環保材料,多層膜高真空電鍍鍍膜,又稱為彩衣鏡片。是利用各種不同折射率的無機化學原理,讓光線相互干涉,屬於光學等級製作。





◇適合族群

1.戶外活動、腳踏車、單車族、商務出差、機車通勤、開車通勤

2.海上活動、登山、衝浪、網球、高爾夫、長途旅行、工程師、商務人士

3.最窩心的送禮選擇,贈送給最親愛的家人、朋友、老師、長輩

◇商品規格

眼鏡尺寸:77*15*138mm( 鏡片寬 x 兩鏡片間距離 x 腳內寬度)

眼鏡重量:27.4 g

產地:台灣

可見光透過率:15%

UV紫外線阻隔率:99%以上

光學等級:2

濾鏡分類:3

◇包裝內容
網友開箱介紹

眼鏡X1、牛皮紙箱X1、精美包裝盒X1、超細纖維眼鏡擦拭布X1、保固卡X1



商品訊息特點








 

品牌:NESSIE尼斯眼鏡
鏡片左右寬:77 mm
鼻樑寬度:15 mm
腳內寬度:138 mm
重量:27.4 g
鏡框材質:PC
鏡片材質:偏光鏡片
製造地:台灣
配件:眼鏡X1、精美盒裝X1、超細纖維眼鏡擦拭布X1、保固卡X1




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

180天保固期


 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

(中央社台北27日電)中新社報導,中國大陸國家文物局國家文物局批覆,四川文物部門將對曾遭盜挖的明代張獻忠「江口沉銀遺址」進行考古挖掘。目前,當地已在沉銀遺址區域河道開展圍堰施工。

報導指出,江口沉銀遺址近年屢遭盜挖。今年10月,眉山市警方公布江口沉銀遺址文物盜掘倒賣案宣告偵破,追回文物千餘件。

但專家表示,遺址如果僅靠嚴防死守,要全面保護難度很大,而目前掌握的水下技術已具備挖掘條件。四川省文物考古研究院將在江口大碼頭至江口漢崖墓博物館區間的河道內進行考古挖掘。

張獻忠是陜西延安人,明朝崇禎三年(1630年)在米脂參加農民起義,一度占據武昌、長沙,控制湖南全省、湖北南部等地區。

1644年,張獻忠攻破成都,在成都稱帝,並以成都為西京。張獻忠在成都立足不久,就與南進的清軍展開惡戰。1646年,張獻忠在四川西充鳳凰山與清軍戰鬥時被箭射死。而張獻忠兵敗四川時曾有大量金銀財寶沉入岷江。

2015年底,北京故宮博物院考古研究所、中國大陸國家博物館綜合考古部、大陸國家文物局水下考古研究所等單位的專家出具意見書認為,眉山市彭山區的「江口沉銀遺址」即為歷史記載的張獻忠沉銀中心區域之一。1051227
 

 

 

工商時報【龍益雲╱桃園報導】

桃園市長鄭文燦昨(21)日在桃園市議會揭露機場捷運於14日至20日的系統穩定性測試達到99.52%的可用度,首度達標,並宣示桃園市政府會配合交通部明年2月、3月的通車期程,全力以赴做好各項準備工作,桃園大眾捷運公司也提前至年底再募200人。

鄭文燦說明,穩定性測試要做到按照班表、連續7天運行系統可用度達99%,延誤5分鐘以上事件不得超過2件,14日至20日的系統穩定性測試達到99.52%的可用度,也僅延誤1次,已達到合約標準。

有關機場捷運的票價,鄭文燦預估會介於台灣高速鐵路與國道客運費用之間,並訂有基本上、下限,直達車與普通車會並採單一票價,目前初估台北車站(A1)到桃園機場第一航廈(A12)站落在150元至170元,但強調仍需經過費率委員會審議通過,桃園大眾捷運公司也會與交通部協商,並按照合約規定在初履勘前訂定確切票價。

鄭文燦表示,機場捷運系統穩定性測試從8月底開始啟動,在交通部、高鐵工程局、機場捷運監理調查委員會、桃園大眾捷運公司、桃園國際機場公司、丸紅公司等協力合作,不眠不休測試,前6次都沒達標,在14至20日最近一次測試達標。鄭文燦指出,未來仍要交通部確認結果並判定是否進入下一階段,桃捷與交通部按照相關規範取得第三方系統驗證,再由交通部依法辦理初履勘,進入通車準備程序。

鄭文燦昨天與交通部長賀陳旦視察機場捷運A1站行李作業暨穩定性測試結果,賀陳旦強調,接下來將由獨立的國際安全驗證公司驗證,證明系統安全無虞才會進入交通部與相關學者、專家的初履勘,也才有進一步試營運及正式商業運轉。

因應機場捷運有望明年首季通車,桃園大眾捷運指出,原訂2017年招募工作提前在2016年底展開,預計招募約200名員2017熱銷產品工,在明年農曆春節後就職。

桃捷說,這次新進人員招募職缺包括運務類、維修類,學歷高中職以上就可報考,錄取後薪資3萬元起,除了一年12個月的薪資,還有年終獎金及考核獎金,並且比照公教人員享有優惠房貸的福利。

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